A l’année prochaine ! Si vous le voulez bien …

Ça y est cette fois-ci c’est la bonne : l’aventure se termine !
Fini le Tour 2010… Fini les klaxons, les sourires du public, la folie des bords de route… Fini, jusqu’à l’année prochaine !

Un immense merci à toute l’équipe Cochonou qui m’a accueilli avec une vrai générosité et une gentillesse hors du commun. J’espère que le contenu de ce blog vous rappellera de bons souvenirs et que vous serez tous là l’année prochaine pour qu’on remette ça encore une fois !

Merci aussi à vous tous lecteurs (-trices) de ce blog ! Vous avez cette année encore été extrêmement nombreux à suivre nos petites aventures et à témoigner de votre affection pour nos “cochons et leurs deudeuches” ! Ce fut vraiment un régal d’alimenter ces pages, de vous faire vivre par procuration les coulisses de notre Tour de France !

Par vos nombreux mails et commentaires vous créez chaque année une vraie dynamique autour de ce blog et faites à ce titre partie intégrante de la grande famille Cochonou ! :)  J’espère que vous aurez passé un bon moment et qu’on se retrouvera encore une fois l’année prochaine !

D’ici là pour les nostalgiques, vous pouvez toujours relire les articles de ce blog et je vous invite tous à nous rejoindre sur la page Facebook de “Cochonou et Vous” !

En écrivant cet article j’ai en tête la fameuse chanson “Ce n’est qu’un au revoir, ce n’est qu’un au revoir…” OUI, nous nous reverrons et ce dés le grand départ du Tour 2011 en Vendée ! Vivement l’année prochaine !

La grande famille deuchiste !

Vous l’aurez compris au fil de ces pages, quand on fait le tour de France en 2CV il faut s’attendre à devoir en passer par quelques pauses mécaniques et à un moment où un autre on se voit contraint à relever les manches et mettre les mains dans le cambouis. Ça fait parti du jeu et à vrai dire c’est ce qui fait aussi que l’aventure est si folle ! Mais ce qu’il y a de génial quand on voyage en 2CV, c’est qu’on ne voyage jamais vraiment seul ! En cas de pépin on peut toujours compter sur l’entraide deuchiste pour nous remettre sur patte !

Chaque année les 2CV Cochonou et leurs chauffeurs bénéficie de la générosité, du savoir-faire et du coup de main de passionnés croisés le long du chemin. Sans eux, les 2CV Cochonou auraient sans doute nettement plus de difficulté à arriver jusqu’à la ligne d’arrivée à Paris !

Quand ce n’est pas pour nous donner un coup de main mécanique, ils sont chaque année toujours plus nombreux à sortir les 2CV et à venir nous saluer en bord de route, sur la ligne d’arrivée ou même à l’hôtel le soir ! Le planning chargé et les contraintes logistiques du Tour ne nous permettent malheureusement pas toujours de nous attarder et de vous dire à quel point ces” petits gestes” nous touchent et nous font chaud au cœur !

Alors, avant de fermer les portes de ce blog jusqu’à l’année prochaine, je voulais tirer une grand coup de chapeau au nom de toute l’équipe Cochonou (et notamment les 2 mécanos : Lolo et Fabien) à ces amoureux de deuchedeuches venu des 4 coins de France et de Navarre ! Merci à vous tous : l’entraide et l’amitié deuchiste n’est pas une légende on en a la démonstration chaque année !

De façon non exhaustive et dans le désordre un grand merci et une pensée particulière pour :

Le 2CV Club de Fleurus “A no’ deuch’s” qui sont venus nous rendre visite et nous aider à dépanner la 2CV Pick-up cette année en Belgique. Un grand merci pour les tee-shirts magnifiques qui ont fait le bonheur de toute l’équipe. L’autocollant du club est aussi en bonne place puisqu’il est collé dans la 2CV pickup juste au dessus du volant ! Encore un grand merci à vous tous, une très belle rencontre ! www.anodeuchs.be

Le 2CV Club de Bourgogne aperçu sur le bord de la route ! Merci à vous les deuches étaient nombreuses et superbes !

Le club Deuche 2000, venu nous rendre une visite amicale et matinale à Thônon ! Désolé de ne pas avoir eu d’avantage de temps mais ravis d’avoir vu vous rencontrer. Je crois savoir que vous nous aviez dépanné sur un ventilateur  l’année dernière… Merci encore !

Karim de Digne-les-Bains, qui nous très gentiment offert de “dépouiller” sa 2CV personnelle d’un régulateur. Un grand merci à toi !

Jean-Pierre Marchandon, qui a aidé Lolo à dépanner un moteur sur la 2CV Limousine en 2007.

Le 2CV Club Adour-Océan (club d’origine de “Fab Méca”), Le 2CV Club Montois et le club Las Dus Chivaus dou Béarn, pour leurs magnifiques présences en bord de route ! Merci, merci !
De très jolis comptes-rendus photos à voir ici et ici.

Merci et salutations amicales à Jean-Michel Anglette, Jean-Pierre du Gard (avec sa superbe 2CV Perrier) et Daniel de Bray (Ravis d’avoir pu t’accueillir à bord cette année ) !

—-

J’en oublie sans doute un grand nombre (désolé) mais à tous encore un grand merci et un grand bravo pour votre gentillesse et votre générosité ! A l’année prochaine si vous le voulez bien !

Et ben voilà, c’est terminé…

Bon, ben voilà c’est terminé pour cette année ! Après une dernière arrivée sur les champs et une soirée de fin de Tour mémorable, nos Cochons et Cochonettes sont rentrés dans leur “chez-eux” respectifs.
Ça fait tout drôle quand même…

Si pour certain d’entre eux c’était une première pour d’autres caravaniers Cochonou c’était aussi la dernière fois, rappelés par leur activités professionnelles ou par leurs obligations familiales… Et oui, c’est tristoune mais c’est comme ça !

Il se dit que Damien, le chauffeur Limo, ne sera malheureusement pas là l’année prochaine. Je n’ose pas encore y croire et éspère un revirement de dernière minute en juin prochain… (Damien si tu passes par là …)

Quant à Lolo, le mécano en chef, c’est aussi la fin d’une belle aventure ! Après 5 ans de bons et loyaux services il a rendu non sans une certaine émotion son bleu de travail ce dimanche sur les Champs ! Je l’ai eu au téléphone et avant de partir il souhaitait remercier un certain nombre de collègues deuchistes qui lui ont donné des coups de main sur ses differents Tour de france. Je ferais très rapidement un petit article là-dessus.

Je peux vous dire qu’il y en a eu de l’émotion à l’arrivée ce Dimanche ! Après avoir parcouru ensemble un peu plus de 6.000kms à travers la France (l’Europe) difficile d’imaginer revenir dans la vraie vie et reprendre une activité normale !

Après les embrassades et larmes de crocodiles, le rituel de fin de Tour c’est le déstickage des camions (le Semi remorque de Babar et le camion de JP et Riton). C’est une tradition respectée depuis des années par les différentes équipes Cochonou qui ont pu se succéder. On enlève tout, on pleure un bon coup et on essaie de tourner la page !

Les 2CV gardent quant à elles leur jolies robes Vichy et retournent se reposer dans un garage en attendant la prochaine bonne occasion de sortie !

Je sais que l’équipe doit se retrouver très vite puisqu’une bonne partie d’entre eux se sont d’ores et déjà donnés rendez-vous à Bayonne pour les fameuses Ferias ! Si vous êtes dans le coin et que vous voyez une joyeuse petite bande toute bronzée et habillée en Vichy, faites leur une bise ça leur fera plaisir !

Le Tour de France : une grande fête internationale !

Aujourd’hui, c’est la dernière étape du Tour 2010 ! Et comme le veut la tradition c’est par une arrivée en fanfare sur les Champs-Élysées que va se clore cette magnifique aventure!

Pour la petite anecdote qui m’a été raconté par Didier (notre encyclopédie vivante du Tour), ce n’est que depuis 1975 que le Tour se termine sur les Champs-Elysées. Jusque là, le Tour s’achevait sur l’ancien vélodrome du Parc des Prince et entre 1968 et 1974l’arrivée est jugée au Bois de Vincennes. En 1974, Yves Mourousi, le journaliste vedette de TF1 suggèrent à Giscard d’Estaing une arrivée sur les Champs-Elysées. Et voilà !

Pour la 13 années consécutive les deudeuches Cochonou vont clore leur périple de près de 6OOO kms sur la plus belle avenue de France, face à un public venu du monde entier pour les applaudir !

Lorsqu’on parle du Tour de France, on pourrait presque parler d’un “mini Tour du Monde” tellement le rendez-vous est devenu incontournable pour un public de passionnés venus du monde entier ! Il y a évidemment nos fidèles amis belges et hollandais, grands passionnés de cyclisme, beaucoup de Luxembourgeois, et le très dissipé public Basque…Certains viennent de bien plus loin encore : des États-Unis bien entendu, d’Australie ou encore de Nouvelle-Zélande !

Voir tous ces drapeaux en bord de route, ça à vraiment quelque chose de magique et nul doute que comme chaque année ceux-ci seront aussi au rendez-vous sur la fameuse avenue des Champs-Élysées pour clore encore une fois en beauté ce Tour de France 2010 !

Le bronzage Tour de France !

Voilà, plus que 2 jours avant la fin de ce super Tour de France 2010. Aujourd’hui les 2CV partent de Bordeaux tôt dans la matinée (8h40) et rejoindront Pauillac pour une étape de contre la montre très courte de 52kms qui devrait se terminer en fin de matinée…

A la veille du grand finish sur les Champs-Elysées et des traditionnelles larmes d’au revoir je souhaitais revenir sur un sujet un peu plus léger et qui fait aussi partie intégrante de “l’esprit Tour de France” !

Vous savez quand on revient d’un Tour de France en 2Cv on ramène avec soit des tonnes de souvenirs, des amitiés durables mais aussi un bronzage un peu spécial et parfaitement identifiable par tous les accrocs et spécialistes de la Grande Boucle : le bronzage Tour de France !

Attention, c’est pas le bronzage du plagiste lambda du mois de Juillet, non, non c’est nettement plus recherché En fait tout dépend de votre rôle dans la caravane : si vous êtes chauffeur de deuche vous terminerez vraisemblablement le Tour avec la moitié du bras gauche complètement noir et la nuque elle aussi bien roussie par le soleil ! Si vous êtes une hôtesse Cochonou vous reviendrez avec une jolie trace de lunettes de soleil sur le bout du nez

Dans mon cas, en tant que passager ben logiquement même sanction mais inversée : je suis revenu avec le bras droit tout bronzé et le reste tout blanc !

Ça fait un peu bizarre quand on revient dans la vraie vie, mais ce bronzage un peu particulier permettra à nos Cochonons et Cochonettes de se remémorer leur Tour 2010 pendant tout le reste de l’année ! Ça a au moins ce mérite

L’équipe Cochonou : Portrait de famille ! (2ème partie)

Comme je vous l’expliquais dans l’article d’hier, il y a dans cette équipe Cochonou une ambiance vraiment incroyable ! En un mois de cohabitation, jamais un mot au dessus de l’autre et tout le monde est là pour se soutenir les uns les autres.

Ce fut vraiment un bonheur de faire un bout de chemin avec eux. J’ai rencontré des garçons et des filles vraiment adorables avec le cœur sur la main et une bonne humeur contagieuse ! Merci encore à vous tous !

Je continue le tour d’horizon de l’équipe Cochonou entamée hier …

Les hôtesses Cochonou : Aurore, Elodie, Nina, Priscilia, Tania

Ce sont nos 5 “Cochonettes” ! Véritables rayons soleil même quand il fait mauvais :)  Souriantes en toute circonstance elles auront eu la difficile mission de distribuer une quantité astronomique de goodies Cochonou sur l’intégralité du parcours. Les vedettes de la caravane publicitaire ce sont elles (après les 2CVs peut-être ?) !

Elodie, avec ses 4 Tour de France, c’est un peu la “cochonette en chef” et c’est elle qui donne les petites astuces aux nouvelles !

Si Nina vivait quant à elle son 2ème Tour de France avec la team Cochonou, pour Aurore, Priscilia, et Tania, c’était leur premier Tour et je met ma main à couper qu’elles en garderont des souvenirs pour le reste de leur vie ! On espère revoir vos jolis petits minois l’année prochaine, les filles !

Les chauffeurs de 2CV Cochonou : Damien, Fabien, Romain, Sylvain

Il en faut de la patience et de la concentration quand on roule à une moyenne de 30-40 km/h pendant 6 à 7 heures d’affilée au milieu d’un public déchainé ! Les chauffeurs Cochonou ce sont un peu les décathloniens du Tour : ils suent à grosse goutes pendant des heures, enchainent les disciplines : conduite, bricolage, nettoyage, montées, descentes !

Si la plus part d’entre eux avaient déjà quelques Tour de France en deuche dans les pattes, Sylvain n’avait jamais conduit de 2CV de sa vie ! Si après ça il ne tombe pas amoureux d’une 2 patte…

Une petite pensée particulière pour Damien, le chauffeur de la Limo, qui m’a baladé à bord de sa 2CV “rallongée” et qui a été mon fidèle poto de discussions sur des kilomètres et des kilomètres ! (j’espère qu’on se revera l’année prochaine, vieille branche !)

Les chauffeurs-mécanos : Fab Méca et Lolo

Ce sont les 2 MacGyvers du Tour ! Mis à contribution quasiment tous les jours, ils sont par exemple capables de te réparer des essuies glaces défaillants avec un simple élastique (histoire vraie) !

On les à vu plusieurs fois faire des journées doubles : après 7 heures de conduite ils enchainent avec la réparation expresse d’une 2CV en galère ! Nul doute que sans eux les deuches n’arrivent pas jusqu’à Paris ! Un grand coup de chapeau à vous les gars !

Les animateurs-convoyeurs : Jean-Marc et Raphaël

Ce sont les 2 chauffeurs de foule des lignes de départ et d’arrivée, je vous avais raconté leurs aventures dans un précédent article, souvenez vous… Ces gars là ont une énergie à revendre et la mette au service de la bonne cause en arrosant abondamment le public de Bobs Cochonou et de saucissons !

Pour la petite histoire, Raphaël et Romain (le chauffeur) se connaissent bien puisqu’ils sont tous les 2 dans la même école d’ostéopathes ! Bien pratique d’avoir 2 ostéos sous la main après une journée harassante en 2CV !

Jean Marc, c’est quand à lui le breton mélomane de la bande ! Mélomane parce qu’il à emporté avec lui une guitare et qu’il ne rechigne pas à régaler le reste de l’équipe de quelques “blind tests” musicaux le soir sur le parking de l’hotel !

L’équipe Cochonou : portrait de famille ! (1ère partie)

A quelques jours de la fin de ce Tour de France 2010, il règne comme une ambiance de fin de collo’ chez les cochons ! Il faut dire qu’après bientôt un mois de vie en communauté et quelques franches rigolades, la fin de l’aventure et le retour à la vie réelle a de quoi donner le blues !

Faire un Tour de France avec la caravane Cochonou, c’est évidemment bien plus qu’un simple travail d’été : les liens qui se créent sont forts et c’est vraiment comme une grande famille !

Je vous les ai déjà tous plus ou moins présentés au fil des articles de ce blog mais à la demande de certains d’entre vous (Stéphane et Guilaume notamment) je vous représente ceux et celles qui auront accompagné votre été 2010 !

Comme ils sont nombreux et que l’article est un peu long, je le coupe en 2 et commence par ceux dont j’ai peut-être le moins parlé jusqu’à présent… La suite demain.

Les 2 moustachus : Jean Pierre et Riton

Ce sont les 2 experts en découpage de saucissons :” fin mais pas trop quand même, sinon y a plus de goût !”
Riton avec ses 70 balais, c’est un monument du Tour de France ! Des coureurs, aux journalistes en passant par les forces de l’ordre, tout le monde le connait et vient lui taper la bise quand l’occasion se présente ! Jamais avare d’une anecdote ou d’une grosse déconnade ! Un vrai gamin de 15 ans, mais avec une moustache !

Pour Jean-Pierre c’était son 2ème Tour de France mais on a vraiment l’impression qu’il a toujours été là ! Un super gars ce Jean-Pierre, toujours dispo pour le public ou les membres de l’équipe, toujours prêt pour une bonne petite discussion au “cul du camion”… Pour l’anecdote, il n’a pas toujours eu la moustache (voir les photos de 2009) mais il les a laissé pousser dés le mois de Janvier en hommage au patriarche (Riton) !

L’équipe VIP : Carine et Didier

Carine et Didier font un super binôme ! A eux 2 il gère la totalité des invités VIP cochonou sur le Tour de France ! Chaque jour il promènent dans leurs espaces Vichy les invités de la marque au cœur de la caravane et leur font découvrir le Tour de France comme ils ne l’ont jamais vu à la TV ! Après la balade sur la route ils accompagnent tout ce beau monde dans l’espace VIP Tourmalet pour assister à l’arrivée des coureurs en mangeant des petits fours !

Si ils ne sont pas à bord des deuches Cochonou ils ne sont jamais vraiment bien loin puisqu’ils partagent les mêmes ondes radios que les takies des 2CV. Ainsi quand au milieu d’une communication entre 2CVs on commence à entendre la voie de Carine ou de Didier ca veut dire qu’ils se rapprochent et que les espaces VIP remontent à la hauteur des 2CVs pendant l’étape. C’est en général à ce moment là, que Damien me dit : “prépare 2 ou 3 bouteilles d’eau on va souhaiter la bienvenue aux invités VIP” !

Didier et Carine sont dans la vie de tous les jours des vrais passionnés de cyclisme et sont tous les 2 arbitres de course pendant le reste de l’année. Autant dire qu’il en connaissent un rayon sur le sujet En matière de Tour de France ce sont vraiment des encyclopédies vivantes et je les remercie très chaleureusement pour les nombreuses réponses qu’ils ont apporté à mes questions de “débutant” !

A mon grand regret, je n’ai malheureusement pas eu la chance de passer une journée entière avec eu pour les voir en action mais il parait que ça vaut le détour ! J’espère l’année prochaine…

Le chauffeur du semi remorque Cochonou : Babar

Je sais pas exactement d’où lui vient le surnom mais avec ses airs de gros nounours je trouve qu’il lui va plutôt très bien !

Babar est donc en charge du camion semi remorque. Rôle plus qu’important dans la caravane puisque c’est lui qui transporte d’étape en étape non seulement les stocks de saucissons mais aussi les valises de tout le monde et l’apéro de la fin de journée !

Babar c’est la gouaille du Sud-Ouest incarnée : un accent d’enfer, des expressions dignes des tontons flingeurs et une bonhommie à toutes épreuves ! Cette année le Tour passait vraiment tout prêt de chez lui à Sauvagnon et il a invité toute l’équipe à passer la journée de repos au bord de la piscine !

L’équipe logistique : Stéphane et Marie

Stéphane et Marie font tous les 2 partie de l’agence Pierre Blanche en charge de l’organisation et de la logistique inhérente à la caravane Cochonou ! Pas une mince affaire on s’en doute !

Stéphane, c’est en quelque sorte le grand patron de l’équipe ! Son travail à Marie et à lui, commence largement en amont au Tour de France, dés l’annonce du parcours du Tour en Octobre. Ils doivent notamment s’occuper de réserver les hôtels pour toute l’équipe sur le parcours du tour, un travail considérable !

Si pendant le Tour sa mission est d’être toujours sur le qui-vive et de veiller à ce que que les moindres petits détails soient nickels, Stéphane est aussi et surtout un super gars à l’écoute de son équipe et qui veille sur eux comme un chef de meute ! Je garde un super souvenir de la journée de Repos à Thonon. Un super cadeau surprise pour l’équipe, qui avait été maintenu secret jusqu’à la veille au soir !

Etapes de montagne : la folie du Tour de France !

Aujourd’hui nos deudeuches préférées ont affronté une redoutable étape de montagne de près de 200km reliant Bagnères-de-Luchon à Pau. 4 énormes cols à franchir, dont 2 cols hors catégorie ! C’est aujourd’hui aussi que les 2CV ont goûté leur première des 2 montées du fameux Col du Tourmalet !

Si une étape de ce type laissera à coup sûr des traces sur les organismes des chauffeurs et des hôtesses (le soleil, le bruit, la concentration…) elle leur a offert aussi un peu plus de 6 heures de plaisir au milieu d’une foule euphorique et sans doute gonflée à bloc !

Il faut dire qu’il y a quelque chose d’un peu fou dans les étapes de montagne ! C’est sans doute là qu’on touche le plus du doigt l’esprit de fête du Tour de France ! En raison des routes bloquées, la foule est bien souvent montée 1 à 2 jours à l’avance et est dans les starting blocks pour accueillir la caravane et les coureurs !

Vu de l’intérieur de la 2CV,  le plus impressionnant est sans doute la manière dont la foule s’écarte petit à petit devant le véhicule de tête permettant au cortège de 2CVs d’évoluer lentement mais surement (20-30 km/h) vers l’arrivée.

A l’arrivée justement c’est le soulagement tant attendu pour les voitures qui sont mises à contribution une dernière fois pour la “Danse des deuches”, la chorégraphie motorisée des 100 derniers mètres !

Bourg-de-Péage > Mende : Les 2CV arrivent dans le Languedoc !

12ème étape de ce Tour de France et 210,5 kms vallonnés et par endroit escarpés, pour nos célèbres dedeuches !
Une étape sous un temps lourd et orageux qui finit en beauté avec la célèbre montée Jalabert débouchant sur l’aéroport de Mende.

Ce matin en quittant la ville de Bourg-de-Péage un orchestre accueillait la caravane et notamment les 2CV Cochonou au son de la Pena Baiona l’hymne de l’Aviron Bayonais ! Quand on sait qu’une grande partie de la team Cochonou est native du Sud Ouest je pense que certains ont dû avoir la chaire de poule ! Nos loulous ont aussi eu droit à une avalanche d’Abricot offert par la municipalité ! Sympas les drômois !

A noter que depuis 2 jours Romain (chauffeur 2CV) n’est plus sur le Tour de France. Il a dû s’absenter quelques jours pour des raisons familiales pas très marrantes… Il doit rejoindre l’équipe dés ce soir et réintègrera son véhicule dés demain matin.
En son absence c’est Jean-Pierre, le 2ème moustachu, de la bande qui assure l’intérim au volant de la deudeuche !

Du côte de l’équipe en charge de l’animation sur la ligne de départ et d’arrivée, la journée était rude. Pas moins de 462 bornes pour le transfert du jour. Comme expliqué dans un précédent article, il faut savoir que les loulous ont la difficile mission de se trouver sur la ligne de départ le matin et le soir sur la lige d’arrivée. C’est sport surtout quand la route la plus directe est évidemment réservée pour la caravane et la course…

Avant de décoller pour l’un des plus long transfert du Tour, c’est Riton et ces célèbres moustaches qui jouaient les vedettes ce matin : interview pour le 20h de TF1 ! Je ne sais pas encore si il s’agit du 20h de ce soir ou de demain, mais en tout cas on verra “l’ancien” à la TV c’est certain !

Arrivée cette après-midi sur le coup des 16H l’équipe a eu la chance d’assister à l’arrivée des coureurs et même pour certains d’échanger quelques babioles contre du saucisson ! Et oui après plusieurs heures de courses les cyclistes non plus ne sont pas indifférents à une petite friandise. Jean-Marc repart ainsi avec le bidon de l’espagnol Luis-Leon Sanchez, leader de la formation Caisse d’Epargne sur le Tour de France !

Quelques heures supplémentaires à patienter, le temps que les coureurs et leur staff évacuent, et départ des 2CV aux alentours de 19 heures sous la grêle. Direction l’hôtel situé à près de 120 kms de Mende ! Une journée bien chargée en somme !

Bienvenue à bord !

De retour avec de nombreuses photos et vidéos du Tour et de la caravane je vous ai dégotté une petite vidéo totalement exclusive et vous propose de vivre de l’intérieur la fameuse montée du Col des Aravis de l’intérieur de la 2CV Limousine !

Vous constaterez l’extrême concentration de Damien le chauffeur de la limo…. Les étapes de montagne nécessitent une concentration extrême et les chauffeurs ont littéralement les yeux de partout et sont super vigilants sur les comportements du public notamment lors de la distribution des goodies. Il faut dire que dans l’euphorie, certains enfants (et adultes) perdent toute notion de risque et sont prêts à tout pour revenir avec un souvenir de la caravane publicitaire…

Concernant l’étape du jour, la limousine accueillait aujourd’hui Daniel, modérateur du fameux forum de deuchistes forum2pattes.forumactif.com.

La journée s’est bien passée si ce n’est une panne de la 2CV Pick-up de “Fab Méca” après 50 kms de course obligeant la 2CV et son chauffeur à finir l’étape à bord de la dépanneuse. Les températures extrèmes de la journée (+/- 40 °c) n’y sont sans doute pas pour rien… Je n’en sais pas plus pour l’instant mais nul doute que dés ce soir les garçons vont relever les manches et mettre les mains dans le cambouis  pour que tout soit rentré dans l’ordre d’ici à demain matin et l’étape Sisteron > Bourg-lès-Valence.